Phương án mới từ tháng 10.2022 nhằm hạn chế ùn tắc giao thông ở trung tâm Đà Lạt

Các phương án vừa được phê chuẩn bổ sung thêm, cụ thể như sau:

1- Phân luồng một chiều đối với đường Thủ Khoa Huân theo hướng từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa ra đường 3 tháng 2.

2- Cấm đỗ xe (kể cả cấm đỗ xe theo ngày chẵn lẻ) trên các tuyến đường: Bùi Thị Xuân, Phan Bội Châu, Nguyễn Chí Thanh, Tăng Bạt Hổ, Trương Công Định, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Thủ Khoa Huân, Đoàn Thị Điểm, Bà Triệu, Lê Hồng Phong, Hai Bà Trưng (đoạn từ nút giao Hải Thượng đến nút giao Hai Bà Trưng - Tản Đà), Phan Đình Phùng (đoạn từ nút giao 3 tháng 2 đến nút giao Trương Công Định - Phan Đình Phùng), 3 tháng 2 (đoạn từ nút giao 3 tháng 2 - Phan Đình Phùng đến nút giao 3 tháng 2 - Khu Hòa Bình).

3- Bố trí các vị trí đậu, đỗ xe:

- Tổ chức đầu, đỗ xe bên phải đối với các tuyến đường: Đinh Tiên Hoàng (đoạn từ nút giao Đinh Tiên Hoàng - Trần Quốc Toản đến nút giao ngã năm Đại học), Trần Quốc Toản (đoạn từ nút giao Trần Quốc Toản - Yersin đến Trần Quốc Toản - Sương Nguyệt Ánh).

- Tổ chức đậu, đỗ xe theo ngày chẵn lẻ đối với các tuyến đường: Trần Phú, Nguyên Tử Lực (đoạn từ nút giao Trần Quốc Toản - Nguyên Tử Lực đến Viện Nghiên cứu Hạt nhân), Nguyễn Văn Cừ (đoạn từ nút giao Nguyễn Văn Cừ - Bà Triệu đến bùng binh vào chợ Đà Lạt).

- Sử dụng tạm thời bãi đất trống của công viên Trần Quốc Toản (Bà Huyện Thanh Quan cũ) để làm bãi đỗ xe có thu phí phục vụ Festival Hoa Đà Lạt 2022.

- Nghiên cứu sớm triển khai xây dựng bãi đậu xe ngầm tại công viên Yersin, Đồi Cù, công viên Ánh Sáng và sử dụng công viên phía trước Trường Bùi Thị Xuân để làm bãi đỗ xe phục vụ nhu cầu đậu, đỗ xe trên tuyến đường Bùi Thị Xuân trong thời gian tới.

4- Thời gian triển khai thực hiện : kể từ ngày 01/10/2022.

Ngoài ra, tỉnh Lâm Đồng cũng đang khẩn trương triển khai xây dựng phương án đậu, đỗ xe có thu phí (nhất là thu phí bằng công nghệ) trên địa bàn trong thời gian tới; đồng thời đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hồ sơ, thủ tục kêu gọi đầu tư đối với 03 bãi đỗ xe: khu vực đầu đèo Prenn, khu vực ngã ba Đarahoa và khu vực Đồi Gio An làm cơ sở để triển khai xây dựng phương án cấm phương tiện trên 30 chỗ vào khu vực trung tâm thành phố.